- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
Автомобиль идеально подходит как для коммерческих перевозок, так и для семьи в путешествии. Вместительный, высокий и выносливый. Неприхотлив по качеству топлива, относительно недорогой в обслуживании.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Volkswagen Т4 2,5TDI 75кВт, лучшей рабочей лошадки не найти. Не автомобиль, а ТАНК. Самый надёжный, самый экономный, самый выносливый и наверное самый удачный автомобиль в этом классе. Простой и не дорогой в обслуживании, не прихотлив к топливу. Качество запчастей на высоте, после капитального ремонта ходовой проехали 100 тысяч километров без единого ремонта, не считая замены росходников. 2.5 TDI 75кВт хоть и дороже чем более слабые двигателя, но поверьте, он того стоит. По топливу экономичней, а на дороге не уступает по скорости и мощности большинству легковым авто, и даже удивляет. Наступил... и уехал.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Роботяга,ходова дешева в обслуговуванні. Від користування одне задоволення.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Дуже дороге обслуговування, поганий обзор з водійського місця, корозія кузова. Якщо і купувати таку машину то з мінімальним пробігом, або після повного капремонту, бо після 200тис вилазять всі недоліки - масложер, форсунки, демпфер зчеплення, каталізатор, ходова і ржавчина. Щоб це все зробити треба в неї вкласти ще мінімум половину вартості цього авто. З переваг це комфорт їзди на високих швидкостях за 100км/год, якість зборки, великий багажник, розхід.