динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, дизайн кузова
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Я просто взахваті від даного авто. Надійний, хороший вигляд, ціна, дешевизна обслуговування, наявність запчастин, розхід(просто смішний). За 4 роки накатав 40тис+ загальний пробіг 323тис(як на справді не знаю). Дуже зручна машина в експлуатації, 100-130 тримає сміливо на трасі. Думав що 1,3дизельок слабовата машина - як ж я помилявся. *** Авто як для бізнеса, так і дому. Беріть не пожалієте, головне щоб не була загнанна в нас чи за бугром. *** Такий автомобіль мусить бути в кожного. Щось перевезти без проблем. Якщо не влазить - то з відкритими дверми. Як додаткове авто, або основний автомобіль. *** Вимушений продати з фінансовою складністю. Але наступну машину візьму точно таку ж саму(можливо трішки свіжішу на 3-4роки)
економна і хороша динаміка на 1.3 мотор
ламається часто коли авто з великим пробігом
за свої гроші хороша машина головне шоб була не загнана в європі чи в нас! і якшо шось звязано з авто під капотом ,особливо мотор потрібно ремонтувати не в кривожопих!) економна! динаміка хороша при моторі 1.3! багажник хороший, можна будьшо перевести! для молодих людей добра для коляски! відносно мягка! кліренс високий! ........................................
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, управляемость, шумоизоляция
Combo C з бензиновим двигуном Z14XEP - один з найнадійніших автомобілів OPEL тих років. + Неймовірна антикорозійна стійкість яка характерна для іспанського заводу. Гинуть вони від рук недолугих власників, перевантаження, ДТП, заїздів на рейки поперек, їзди по горах цегли на будмайданчиках тощо. При нормальній експлуатації - це перпетум мобіле і ресурс автомобіля майже необмежений. Єдине що треба розуміти що технічно це Corsa вантажопідйомність в нього невелика.
стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Купил значит я кадета универсал. Это просто жуть. Вообще кузов был живой, двигатель тянул нормально. Прошло 1.5 месяца и понеслось. Поменял по кругу подшипники на ступицах рулевые наконечники вообщем сделал всю ходовую. Через пару недель пошабашил движок. Три поршня пошло вслед за русским кораблём. Ладно с кем не бывает,сделали движок вроде бы всё норм,но нет ...через пару дней накрылся датчик положения дроссельной заслонки ... Поменял. Дальше пошло интересней после дождя под передними ковриками натекло по щиколотку воды, почистил все швы и по новой обработал герметиком. Вроде всё норм бери и езди ...но нет. Прошёл ещё один дождь и вода появилась уже в багажнике... Течет где-то под задними стеклами скорее всего с крыши не знаю точно ещё. Вообщем не машина ,а ведро с болтами. Благо детали на неё не дорогие. У меня с жигулями столько проблем не было сколько с этим Опелем. Тормоза слабенькие но предсказуемые, шумоизоляция это вообще.. одним словом погремушка, динамика хорошая тут нечего сказать,большой багажник,удобная посадка водителя, КПП так себе не скажу что мягко включаться передачи, но привыкаешь . А ещё забыл ... на печке перестала работать 1я скорость, что-то с резистором ,а найти его родной почти не возможно или цена кусается. Может когда-то кадетт и был нормальной машиной ,но года его не щадят.
