- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена4.5
- Дизайн5.0
динамика, дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
динамика, дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Володіючи машиною понад два років наїздив близько 55ти.км.І можу сказати про цю машину ось що! Гарна машина як всередині, так і з двору. Простора, зручна,комфортна.Ламається тому, що усі машини. Якщо вчасно не поміняти ту деталь чи іншу, то машина зламається. А тому, що стоїть двигун, коробка і підвіска з Японської машини Міцубісі. То ця машина міцний горішок. Всі хто каже про Китайських машини що вони погани. То ті люди наїздили або не мають таких машин.І їздять на якомусь мотлоху. Про Чері Крос Істар я можу багато розповідати всього доброго. Бо все що стається погане з машиною. Винен сам водій!
несеметричні розміри торпеди.склопідіймач водія працюе з зупинками.13000 політ нормальний.
Всем доброго времени суток. Решил внести свои пять копеек в копилку . Любителям б\\у скажу сразу , покупаю машины только новые . Теперь о выборе машины: на выходе со всеми допами до 650000 руб, 7 мест (трое детей , семья большая) , кондей , с\\п , передний привод. Увидел в салоне случайно , просто мимо ехал, решил посмотреть по ближе , визуально очень приглянулась , просторный салон трансформер , задние сиденья убираются в пол, общая длина багажника со сложенным вторым рядом 2,10 см(рулеткой замерял) . Обобщая , машина понравилась , купил.По эксплуатации: 1. пробег пока 22400 км(поломок не было)2. напрягал светлый салон , поставил чехлы3. по жаре кондей охлаждает нормально только 1 и 2 ряды , на 3 жарко , но, по зиме салон прогревается нормально 4. мощности мотора хватает для нормальной езды с полной загрузкой(4 взрослых , 3 детей), однако при обгоне на трассе приходится переключаться на 4 передачу5. по расходу , город 10-11 , трасса 7-9 на 100.Подводя итог , могу сказать следующее: машиной доволен, для тех кому нужен не дорогой, вместительный универсал самое то .
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
машина почти норм. накатал за 9 лет 210000 км. за это время почти ничего не пришлось менять, кроме: 3 раза шрус передний 1 капиталка мотора, жрал масло 1 замена мотора, трещина в блоке 1 радиатор основной 3 раза пару стоек передних 1 пару задних пружин 1 пару задних амортизаторов 2 раза выхлопную систему 2 шт выбить сплавленные катализаторы 4 лямбды 1 1 лямбда 2 1 суппорт задний 3 цилиндра в остальных суппортах ... это всё что вспомнил плюс за это время в машине сгнили пороги, арка, прогнили и треснули передние стаканы, арка, дырки в капоте... если честно, то учитывая сколько бабла в неё вложил, то жалею о покупке. машина гниёт очень сильно. оригинальные запчасти на уровне машин класом выше, неоригиналы дохнут сразу же.