15 відгуків про Ford Transit Custom

На машине проехал 60тыс.км
Для начала о минусах, первое это форсунка сажевого фильтра и сам сажевый фильтр, у меня забивалась 2 раза., ну многие сразу вырезают сажевик и не парятся
второе это сам процесс регенерации, при его включении у машины часто появляться пинки на 1, 2 передачи когда отпускаешь педаль газа, приходиться постоянно подлавливать сцеплением, ну к этому привыкаешь
Третье это раскачиваемая подвеска, особенно задняя балка. Ну с другой стороны это плюс, подвеску убить практически не реально
В остальном все работает четко, качество сборки на хорошем уровне, за 227тыс в салоне нет посторонних скрипов и сверчков, машина сбитая и уверенно держит дорогу, кузов стойкий к ржавчине
Уже присматриваюсь к обновленному транзит кастом, думаю 2х литровый мотор будет более интересный

Купил Ford Transit Custom в 2016 году для грузоперевозок. Подбирал машину по цене, возможности маневрирования в узких дворах, размеру грузового отсека и ее надежности. В результате пятилетней эксплуатации вывод один - Форд лучший. Проезжаем без пропуска к любому дому в центре. Спокойно везде крутимся и разворачиваемся. Расход по городу 10-11 л зависит от пробок. Кроме сгоревших лампочек и тормозных колодок ничего не меняли. ТО делаем каждые 15 000 км, на расходниках не экономим, покупаем только родные у официалов.

Ford Transit Custom купил для развоза в 2018г. Нужен был именно такой малыш, что бы без пропуска по центру стройматериалы возить. Мы делаем фигурную укладку из керамогранита клиентам в центре. Туда на Газели пыль замучаешься глотать пока заедешь. А на Форде меня за два с лишним года только один раз и приостановили в трубку дунуть. Покупали новым, все до сих пор на гарантии. ТО раз в полгода делаем и горя не знаем. Просто работаем, делаем свое дело и делаем. А машина нас не подводит.

Почитав отзывы, решил написать свой. Взял Форд 2016 года в салоне,со средней крышей и грузовым отсеком. По подвеске очень долго не было никаких нареканий, километры и города пролетал как боинг. Со временем пришлось сделать антикоррозийку, потому что в Москве зимой столько химии и влаги на дорогах, что без антикора ездить - это лучше сразу машину на металлолом сдать. В принципе всем доволен, автомобиль надежный ,в дороге никогда меня не подводит. Есть, точнее была одна проблема с топливным насосом, стоял электронный, теперь поменял на механику. Проблема исчезла.
Запчастей полно, сервисов тоже.
Двигатель вполне мощный, хватает на максимальной загрузке, а гружу до 2 тонн.

Живу в Питере и работаю по СПБ и Ленобласти. Приобрел своего Транзита здесь же год назад, 2018 г.в. Сразу после покупки сделал антикоррозийную и подкрылки, в остальном в идеальном состоянии, нет ни одной ржавой точки, кузов оцинкован, в отличие от Спринтера. За год эксплуатации, расходы были на тормозные колодки. Цены на запчасти вполне приемлемы и с наличием проблем не возникало. Автомобиль с таким двигателем не чувствует ни 2 тонны груза, ни подъемов с этим грузом. Анти пробуксовочная система и хорошая резина я взял шипованную всегда выручают даже при нагрузке. Техникой очень доволен, за всё время ни разу не пожалел о своём выборе, хотя выбирать было из чего.

Опишу минусы, первый это короткая и плохая, точнее неудачная коробка передач, второе это моторесурс самого мотора, средненький, подвеска дубоватая. В остальном машинка супер.

Лучшее коммерческое авто. По сравнению с предыдущими Транзитами это небо и земля. Двигатель, как всегда, на высшем уровне, ходовая значительно улучшилась, много приколов дополнительный отопитель, круиз контроль, кондиционер, подогрев сидений.

Кастом: маневренность, доступность, легко в управлении, надёжность, всем советую. Очень доволен.

Пригнан из Голландии, с пробегом 168тыс.
До этого был Виварик 2012 года, есть с чем сравнить, хотя это и не совсем объективно, так как Форд просто более свеж и интересен, ну если брать последнее поколение Трафика/Виваро то битурбовый мотор 1.6 никак не вызывал доверия, поэтому выбор пал исключительно на Транзит Кустом, к тому же у него самый широкий и вместительный грузовой отсек, а с длинной базой вообще красота, а если брать по обслуживанию, то разницы с Виваро особо не почувствовал, ну это сугубо масла и фильтра, в остальном думаю будет подороже
Что больше всего нравиться в машине так это подогрев лобового стекла и две сдвижные двери, ну и дизайн само собой, очень интересная и самобытная машина.
Так же стоит отметить хорошую и очень мягкую подвеску, ну при больших неровностях на дороге легко раскачиваемая поэтому нужно плотно закреплять груз
Минусов пока не увидел, кажется что все продуманно до мелочей, ну один знакомый говорил что у него были проблемы с суппортами, постоянно клинили и перегревались колодки, оф. дилер так и не решил проблему
У себя такого не замечал, ну при замене колодок износ у всех уж сильно разный был
В заключении скажу что машина стоит своих денег и после кустома решился на форд галакси, в общем стал любителем марки Форд

Очень мощный мотор обзор классный мягкий динамичный единственный минус в дополнительные фары поподает вода непродуманно

Очень удобный авто в вождении, мягкий, легкоманиврированный, хороший обзор

Очень надежное и качественное авто.Не дорогой в обслуживании.Всегда есть все запчасти.

Автомобилем в общем доволен как на первые 2000 км. Но расход по трассе Киев-Одесса-Киев при скорости 100-110 км/час от 9,2 л. до 9,7 л. на 100 км.(Киев - Одесса гружённый, Одесса - Киев пустой ) Это просто космос при заявленной производителем: За городом 6,2 л комбинированная 6,9 город 7,8 Официальный дилер заявляет нужно пройти обкатку. Ну посмотрим, пока в этом большой минус

Покупал в Черновцах, длинную базу, 92 квт, для перевози груза 800-1000 кг, машина идеально справляется со своей задачей, при загрузке 1000 кг не проседает сильно, тормоза при этом хорошие. Я лично езжу на Audi Q7, так вот проехавшись на этом Форде я не почувствовал дискомфорта, и более того у него есть такие функции которых нет в моей машине премиум класса ( например подогрев лобового стекла) Форд уже далеко не такой, каким был раньше, спустя 3 месяца эксплуатации я просто нарадоваться не могу !!! Цена это не минус, просто надо было обязательно что-то указать....машина стоит своих денег !!!

Космический дизайн, очень уютный и комфортный, управляемость на высоте, качество салона на 12+