Мотоцикл 2021року, інжектор
Пробіг 6к, стан нового, обслуговувався вчасно, як для слабокуба лив найкраще -Мотюль, є всі необхідні записи з сервіса.
Проблем по мото немає, не падав, обережно експлуатувався.
Зберігався в теплому паркінгу .
Максимальна швидкість 155, далі отсечка. Розхід на максимум 5л.
Ціна кінцева.
Для початківців гарний динамічний варіант, привертає немало уваги)) для міста досить різкий,маневрений. Якістю переміщення задоволений.
мій моб:
Mon Jun 03 2024 07:28:16 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LFGPFSLB7M1A00165 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Мотоцикл обслуговуваний, дуже бережно до нього ставились. Розхідники всі замінені, останнє обслуговування 1500 КМ назад. Всі запитання по телефону. Якщо не відповідаю можете написати і я зв?яжусь як умова швидше. Торг на бензин і дорогу. Хто буду торгуватися, тільки дорожче буде.
1717388896.345
Wed May 29 2024 08:30:28 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл завжди в охайному стані. кожні 100км змащується ланцюг.Пробіг 5тисяч кілометрів. Заміна масла відбувалася у дилера до 4 тисяч кожні 1000 км. остання заміна на 5500, заміна масляного фільтру, паливного фільтру.
РЕАЛЬНОМУ ПОКУПЦЮ-РЕАЛЬНИЙ ТОРГ!
1717388896.345
Fri May 17 2024 19:02:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
TARO GP1 400 то спортбайк, который уже завоевал немалое количество приверженцев в самом Китае, а также Италии и Испании, в июле 2021 года будет доступен и в Украине. На наш вопрос покпуателям о том какие самые главные критерии в спортбайке средней кубатуры, почти все обозначили следующие приоритеты: двигатель, внешний вид, управляемость. Поэтому в описании этой модели мы отойдем от больших текствовых повестований. Внешний вид Вы можете оценить сами по настоящим фотографиям, управляемость на словах описать сложно - это мы сделаем позже, поездив в наших условиях. А вот о сердце мотоцикла, а именно: новом двухцилиндровом движке от Zongshen, мощностью 41 лошадиная сила имеет смысл не только рассказать, а и показать более подробно. Потому что это именно о том, что делает GP1 очень интересным для потребителей. TC380 - это двухцилиндровый агрегат, разработанный компанией Zongshen и специально адаптированный для спортивных шоссейных моделей. Участие в разработке двигателя на протяжении всего процесса принимали италья
Бесплатная сборка
Mon Jun 03 2024 07:28:16 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LFGPFSLBxM1xxxx63 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
TARO GP1 400 то спортбайк, который уже завоевал немалое количество приверженцев в самом Китае, а также Италии и Испании, в июле 2021 года будет доступен и в Украине. На наш вопрос покпуателям о том какие самые главные критерии в спортбайке средней кубатуры, почти все обозначили следующие приоритеты: двигатель, внешний вид, управляемость. Поэтому в описании этой модели мы отойдем от больших текствовых повестований. Внешний вид Вы можете оценить сами по настоящим фотографиям, управляемость на словах описать сложно - это мы сделаем позже, поездив в наших условиях. А вот о сердце мотоцикла, а именно: новом двухцилиндровом движке от Zongshen, мощностью 41 лошадиная сила имеет смысл не только рассказать, а и показать более подробно. Потому что это именно о том, что делает GP1 очень интересным для потребителей. TC380 - это двухцилиндровый агрегат, разработанный компанией Zongshen и специально адаптированный для спортивных шоссейных моделей. Участие в разработке двигателя на протяжении всего процесса принимали италья
Бесплатная сборка
Mon Jun 03 2024 07:28:16 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
TARO GP1 400 то спортбайк, который уже завоевал немалое количество приверженцев в самом Китае, а также Италии и Испании, в июле 2021 года будет доступен и в Украине. На наш вопрос покпуателям о том какие самые главные критерии в спортбайке средней кубатуры, почти все обозначили следующие приоритеты: двигатель, внешний вид, управляемость. Поэтому в описании этой модели мы отойдем от больших текствовых повестований. Внешний вид Вы можете оценить сами по настоящим фотографиям, управляемость на словах описать сложно - это мы сделаем позже, поездив в наших условиях. А вот о сердце мотоцикла, а именно: новом двухцилиндровом движке от Zongshen, мощностью 41 лошадиная сила имеет смысл не только рассказать, а и показать более подробно. Потому что это именно о том, что делает GP1 очень интересным для потребителей. TC380 - это двухцилиндровый агрегат, разработанный компанией Zongshen и специально адаптированный для спортивных шоссейных моделей. Участие в разработке двигателя на протяжении всего процесса принимали италья
Бесплатная сборка
Mon Jun 03 2024 07:28:16 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
TARO GP1 400 то спортбайк, который уже завоевал немалое количество приверженцев в самом Китае, а также Италии и Испании, в июле 2021 года будет доступен и в Украине. На наш вопрос покпуателям о том какие самые главные критерии в спортбайке средней кубатуры, почти все обозначили следующие приоритеты: двигатель, внешний вид, управляемость. Поэтому в описании этой модели мы отойдем от больших текствовых повестований. Внешний вид Вы можете оценить сами по настоящим фотографиям, управляемость на словах описать сложно - это мы сделаем позже, поездив в наших условиях. А вот о сердце мотоцикла, а именно: новом двухцилиндровом движке от Zongshen, мощностью 41 лошадиная сила имеет смысл не только рассказать, а и показать более подробно. Потому что это именно о том, что делает GP1 очень интересным для потребителей. TC380 - это двухцилиндровый агрегат, разработанный компанией Zongshen и специально адаптированный для спортивных шоссейных моделей. Участие в разработке двигателя на протяжении всего процесса принимали италья
Бесплатная сборка
Mon Jun 03 2024 07:28:16 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».