| Борт | Кузов |
| Газ / Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
На Профи пересел в 2017 году, взял первый выпуск. Задний привод с блокировкой заднего дифференциала, с заводским ГБО, двигатель 2.7л, 150л.с. Пробег сейчас 63000 км. Кузов с широкой платформой, тент с прозрачной крышей. Почему до сих пор таких уютных и практичных грузовичков наши так долго не производили? Гружу в кузов одновременно полторы тонны или пять евро поддонов, затягиваю тент и ныряю в уютную кабину со всеми удобствами. Раму обработал в несколько слоев антикором. Пневмоподвески добавил первым делом. И менял одну катушку зажигания. Расход топлива на газе не напрягает.
