Отзыв УАЗ Патриот 2008

дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, управляемость

Текут мосты,шумы в коробке при переключении передач,грубый скрип при выворачивании руля,клинили дворники,часто загорается датчик контроля работы двигаталя,щелкают крестовины,потек тосол из-за плохой затяжки хомутов,лопнул расширительный бачок охлаждающей жидкости в месте его крепления на кузов,шаборчала пластина в воздушном фильтре,стрелка тахометра на холостых оборотах не стоит на месте,через год эксплуатации замкнул аккумулятор,после поездки по бездорожью оторвался провод с датчика воды на фильтре грубой очистки топлива.С какими то неисправностями пришлось смирится,какие то устранялись в период ТО.Проблем с запасными частями и обслуживанием пока не имел.