Отзыв УАЗ Патриот 2011

простор салона

А теперь о проблемах. На 15 тысяче сильно побежал шланг высокого давления в БРС возле топливной рамки, отключил топливный насос, и продолжил движение на газе, устранение за 30 мин. На 20 тысяче заклинило натяжной ролик (верхний), поменял за 30 минут прям на дороге и дальше. А потом опять... на 30 тысяче опять утечка топлива по БРС, на 40 тысяче ролик, тот же, сейчас 50000, ТО прохожу каждые 10000 у дилера, самое дорогое ТО-4, 15 тыс, вместе с расходниками, а в среднем 8 тыс. (с расходниками). За три года 4 мелкие поломки, если руки на месте, или как говорил актер -" кто отличает ноту ФА от ноты РЕ" тогда это Ваш автомобиль.!!!