| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
У меня патриот 2015 года. За 6 лет с машиной не случилось вообще ничего. Ни одной серьезной поломки. Машина служит верой и правдой. Под капотом у нее 130 лошадок. Динамики на разгон вполне хватает. Каждые выходные мотаюсь на нем на дачу, да на рыбалку. Но и для города машина - что надо. Хорошая посадка водительская и огромные зеркала практически дают полный обзор. Не было ни разу такого, чтобы я кого-то не заметил. Вот наш отечественный ответ на все эти системы заботы о слепых зонах. Из минусов могу выделить только сцепление. Оно туговато все-таки. Ну, и вопросы к проводке есть. Ее усиливал, лампочки мигали. В остальном машина стоила своих денег. Хорош в проходимости, по всем трассам, вне зависимости от поверхности. Водителю комфортно и удобно. Откатал на нем уже больше 200 тысяч километров. Останавливаться не собираюсь.
