- Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Гребёт! Да ишшо как гребёт!!
Дизель, дизель! Давайте дизель! С кондишном!
Привод |
Гребёт! Да ишшо как гребёт!!
Дизель, дизель! Давайте дизель! С кондишном!
Нас трое соседей в ГСК: я на "Форестере" дилерском двухлетке, сосед справа на "Патриоте" двухлетке и еще мужик на "Патроле".Со всей ответственностью заявляю, что, по отзывам и наблюдениям, "Патриот" доставляет хозяину РОВНО столько же нерво-часов траббла, сколько и наше японское железо.При этом в обслуживании дешевле.На пахоте, по снегу, "Субару" прошел там, где "Патриот" присел. И тут же, на удивление, другой участок, много проще: я сижу, а "Патриот" гребёт будь здоров. То есть, по 4х4 раз на раз не приходится.Водил "Патриот", замечание одно: кондиционер. Ну, это личное, не могу я без него, и жене с дитём как-то легче по лету.А так - всё ОК.Жду дизельную версию 3169 с кондиционером, как появится - первые две/три партии пропущу, а там, наверное, буду брать. Скоро жду лицензию на огнестрел, гоняли в Мещёру - не, "Форестер" при тамошней колейности и грязи не вариант, оставлю дачной машиной. А на охоту на "Патриоте". За 520-600 тыщ денег альтернативы охотнику по проходимости не вижу.