Отзыв Subaru Forester 2008

качество сборки

В ноябре 2012г. при 165 т.км. потекло масло из двигателя через сальник масляного насоса - поменяли сразу насос, ролики ГРМ, ремень, обошлось 17000р. Сейчас сочится масло из-под прокладки левой головки двигателя. Появилось масло в двух наконечниках свечей правой головки. В сервисе г. Уфы предложили разобрать двигатель и поменять прокладки 2-х головок цилиндров, отшлифовать головки , поменять маслоотражательные кольца клапанов и уплотнительные кольца свечей кажется. Это обойдется около 25000 руб. и 3 дня ожидания. Летом при езде по полям между радиаторами впереди забиваются мелкие растения, продувкой только не почистить, надо отодвинуть радиаторы друг от друга и очищать в сервисе- тоже не бесплатно. Поменял 3 подшипника вместе со ступицей, сейчас похоже загудел подшипник левой передней ступицы. Почему японцы не сделали так, чтобы можно было подтянуть головку цилиндров через определенный пробег, тогда может и масло не погнало бы. Хвалили что это были раньше самолетные двигатели, непонятно. По мостам, АКПП пока все нормально.