- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
140 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Приветствую други! Брал авто подержанным в марте2013г.Выбирал из хонда СРВ и соответственно Х-ТРЕЙЛА.Выбор пал в пользу последнего, чему в немалой степени поспособствовали отзывы, серьезных людей Вашего сайта а не словесная шелуха некоторых. Изучив, поездив, на том и на другом решил что СРВ это более городской авто а Х-ТРЕЙЛ более подходит для моего образа жизни,так как люблю с собакой выехать на природу и на рыбалку, В дебри не лезу, для этого есть другие авто а в разумных приделах можно,Авто черный- металик, мкпп, как и хотел, динамики на 2,0 мне хватает еду в диапазоне от 80-110 как показала лично моя практика,ездить по нашим дорогам быстрее ущербно как для машины так и для здоровья, Понравилась форма кузова своей брутальностью, объем багажника,довольно экономичный расход, салон, ходовка и многое другое.Многое уже добавил в авто, чтобы оно стало более комфортным в частности шумоизоляционной-антикорозийной мастикой обработал арки задних колес, затонировал,поставил защиту двиг, и кпп ну и т,д, Предыдущий хозяин кроме салонных ковриков авто ни чем не порадовал, При покупке пробег составлял 53 000 км, сейчас 61 000км,До этого он ТО проводил у официала я решил с 4 ТО сойти и провел его в частном сервисе по ремонту японских авто у рукастого мастера, Расходники все родные Ниссановские, Заодно сделал диагностику двигателя, кпп,подвески все в норме,Те мелочи которые не понравились не смогли испортить положительное впечатление, Главное, оно каждый раз дарит мне удовольствие от его вождения, чувство надежности и безопасности,Други извините немного устал.Продолжение следует. Да, самое главное! Давайте будем добрее друг к другу ,терпимее,мы с такой легкостью прощаем свои ошибки и не за что чужие,Если мы экстрейловоды обЪединимся в одно дружное братство то и другие последуют нашему примеру, Спасибо,