| Привод | |
| Вариатор | Коробка передач |
| 182 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
Демократичная цена при колоссальном количестве опций Хороший мотор и вариатор Супер салон Отличная шумоизоляция
Стандартные недочеты японцев Тонкие стенки дверей Крены и недостаточная боковая поддержка сидений Очереди у дилеров
Здравствуйте!2 дня являюсь счастливым обладателем новой теаны 2.5 lux. Срочно нужно было что-то купить поэтому пришлось брать авто не в топовой комплектации, а выбрать из того, что было в наличии. Т.е. навигации и bluetooth я лишен. Тем не менее, цвет кузова (серо-фиолетовый) и салона (светлый), как раз те, которые мне изначально приглянулись. Выбирал между теаной и кадилаком CTS. Езда на американце вообще не впечатлила из-за задумчивого автомата и катастрофической нехватки места для колен, потому и взял теану. "Благородный" дженсер не поленился установить колхозные допы в виде ксеноновых противотуманок и простенькой сигналки и обязал меня оплатить их (40тыщ). Просто бесит, что сигналка закрывает машину с гудком клаксона, а багажник с брелка не открыть - начинает орать (причем исправить это они не смогли). Ксенон не могли, блин, подобрать в цвет головного света, в итоге туманки голубые, ближний свет белый, а габариты желтые. Ацтой. Заплатил как за премиум, а получил такое . Вообщем скоро поеду к ним ругаться.Сама машина очень нравится. Конечно, накаляет отсутствие датчика дождя, аммо капота и датчика уровня жидкости, но, что делать, японцы. За белый салон, вентиляцию и музыку готов все простить! Теана форева!
