Отзыв Nissan Teana 2010

Отъездил на Танюше 2 года, машинка была 2010г., купил в 2013г., в комплектации премиум+. Черная красавица с черным кожаным салоном. До неё был пассат Б6. Выбирал между Teana и Camry. Внешний вид, навороты и конечно же двигатель V6 перевесили популярность Камри.Плюсы: надежный двигатель V6 2.5 литра выдает 182 лс., вариатор дает непревзойденную плавность хода, а когда надо - троллейбусное ускорение (без рывков и заминок), так же присутствует спортивный режим коробки. Кожаный салон с подогревом и вентиляцией всех сидений, в подлокотнике заднего ряда у правление климатом, магнитолой, вентиляция, подогревом и электро шторкой заднего стекла (в этом классе авто, ни у кого нет подобных прибамбасов). Передние сиденья с электро регулировкой, водительское с памятью на 2 человек. Штатный ксенон, штатная навигация, камера заднего вида с траекторией движения, DVD в бардачке, аудиосистема BOOSE - 11 динамиков (через ДВД можно слушать музыку в ДТС формате, качество чумачечее)). Кожаный руль с деревянными вставками, подножка "Атаманка" у переднего пассажира, задние подголовники фиксируют голову от падения (удобно спать). Очень хорошая шумка. Ну и такие мелочи на которые тоже заостряют внимание: задние диодные фонари, хром и 17 диски. Очень плавный и мягкий авто. Расход по городу 12-14л. по трассе от 6л.Минусы: очень валкий (возможно в угоду комфорта) на трассе при встречной фуре сильно парусит, на неровной дороге сильно раскачивает и можно стукнуть бампер, пассажиров укачивает, низкий клиренс, не оцинкованный кузов (сколы на капоте быстро рыжеют), хром по низу начинает выцветать (видимо от реагентов). Бешеный расход омывайки, так как поливает на фары, лечится изъятием предохранителя омывателя фар. Существенный минус, нет сзади буксировочной проушины (спереди вворачивается, а сзади нет) как то зимой съехал на бездорожье и сел, за корму ни как не дернуть.