- Управление4
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Большой и комфортный - самое оно за эти деньги.
Привод |
Большой и комфортный - самое оно за эти деньги.
Семейное авто фореве! Огромный салон, высоким людям комфортно, лифт водительского сиденья, невысоким людям комфортно. Управление аудио и БК на руле водителю удобно.Столики сзади - это нечто, покормить ребёнка или себя, гнездо прикуривателя для задних пассажиров несомненный плюс, охлаждаемый огромный бардачок - отличная вещь, очень большой багажник (реально очень большой).В общем семья из мамы, папы, дитя в детском кресле, бабушки, собаки (не мелкой), двух кошек в сумках, попугая - вполне себе помещается в салоне, плюс забитый багажник (дача, а куда деваться). Комфортно себя ощущает в пробках и на трассе, собственно 100-120 км/ч Енот едет спокойно (может и больше, но дороги у нас не очень). По эксплуатации проблем нет, спокойно кушаем 92 и 95, на 95 порезвее, но и расход повыше.По грязям не ездили, но и не для того этот автомобиль, двигатель 1, 4 для мкпп в принципе хватает (таки да хочется поболее), опять же если ваша фамилия Шумахер - авто не для вас, однако рывок для умеющего Енота дело несложное (при обгоне там или при старте). Сам по себе - спокойный автомобиль для езды по дороге или неплохому её подобию, зимой проблем с запуском и сугробами не возникало (обратно, помните про клиренс и длинную базу).Однако, если вы решили штурмовать на Еноте целину или сугробы выше колена, ну что ж Барминталь вам доктор... ))) Зато за трактором далеко бежать не нужно будет. АБС работает прекрасно при торможении заносов нет, рулится автомобиль превосходно.