| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 200 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость
Долго прогревается в холода, т.к. вентилятор принудительно крутится.
Отличный автомобиль. Одинаково хорошо ведет себя как на трассе, так и в гордском потоке. В меру проходимый, имеет различные режимы коробки(для зимы и грязи, для зарубов). С места выстреливает как пуля. На скоростях за сотню при нажатии на акселератор берет разгон как с нуля, просто выстреливает. И это в заводской комплектации! Расход топлива умеренный для такого объема. Бак огромный. Места в салоне на 4х человек, больше и не надо, и не просите. Зато всем удобно! Выглядит до сих пор актуально, стильно. Такой складный атлет. Машина класс - мощь, удобство, неприхотливость, красота! И все дороги открыты.
