//заглушка фото
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр

Отзыв Nissan Bluebird

Седан Кузов
Привод
Оценка авто
Отлично
5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    0
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

1. Отличный качественный салон 2. Хорошая управляемость и динамика 3. Отличная печка и кондиционер 4. Неприхотливость 5. Надежность

1. Слабая шумоизоляция 2. Жестковата на мелких неровностях 3. Передок иногда пробивает на больших кочках

Отзыв

Привет всем, хочу поделиться впечатлениями от владения автомобилем Nissan Bluebird Sylphy 2001 года выпуска. Мой экземпляр был ввезен в Россию в конце 2006 года, я второй хозяин. Итак, начне по порядку: 1. Двигатель цепной 1,8л 120 лошадей (по ПТС) довольно приеместый, хватает как в городе, так и на трассе при обгонах. Средний расход по городу составляет10-12 литров, по трассе 7-8л при 90-100 км/ч, ну а если с кондиционером, груженый и с частыми обгонами 10-12л. Машина досталась мне с пробегом в 135.000км, с Японии пришла с пробегом 57.000км. Лью 92 бензин на хороших заправках, проблем не возникает, разницы с 95 не ощутил. Единственный минус двигателя – дороговизна замены цепи, но с учетом того, что цепь ходит в среднем 200.000 км, а то и больше, то это не существенно. 2. Экстерьер и сегодня остается на высоте, на фоне современных авто смотрится достойно, не смотря на то, что машинке уже 12 лет. Габариты средние, к ним довольно быстро привыкаешь. Отмечу хороший свет фар практически в любую погоду. 3. Интерьер - это наверное самый большой плюс этого авто. Салон просто шикарен, выполнен в бежевом цвете, с вставками под дерево, качественными коврами из ворса. В машину очень приятно садиться, первое время хотелось снять обувь, чтобы не пачкать ковры) Посадка комфортная, спина не устает, все под рукой. Панель приборов легко читается, все на своих местах, зеркала регулируются джойстиком из салона. Сразу купил бежевые полиуретановые коврики в цвет салона на осень и весну, чтобы не пачкать родные ковры. 4. Ходовая часть проста и надежна, спереди амортизатор, пружина и рычаг с шаровой и двумя сайлентблоками, сзади балка. В меру жесткая и в меру мягкая, сзади стоят амортизаторы от цефиро, задок приподнялся примерно на 3-4 см. В целом клиренс очень радует, крайне редко шоркал днищем на глубоких ямах. При полной загрузке задок проседает всего на 1-2см, чего я только не возил. Багажник очень вместительный, правда полезное пространство ограничивает неудачная конструкция петель двери багажника. 5. Музыка. От прежнего хозяина осталась неплохая музыка, играет хорошо, 4 колонки Clarion и 2 пищалки, которые стоят с завода. В дополнение к ним поставил магнитолу Clarion с флешкой и кучей настроек, я не меломан, но звучание очень досойное. В целом машиной очень доволен, есть все что нужно, кондиционер работает отлично, печка тоже, стоит сигнализация с автозапуском – очень удобно зимой. В салоне места полно, я с ростом 173 и весом 87 кг (раньше увлекался штангой) сажусь сам за собой очень комфортно, колени в спинку не упираются, даже еще место остается. Шумоизоляция средненькая, крышу надо будет проклеивать, поскольку ливень очень хорошо слышен в салоне. Считаю, что по соотошению цена-качество, Блюберд – идеальный вариант, особых альтернатив я не вижу, ну разве что альмера, но у нее салон попроще и все в серых тонах, зато практичнее)

goddfatherr
09 октября 2013

Подпишитесь на рассылку отзывов о Nissan Bluebird

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Ниссан

Отзывы о Ниссан Блюберд по годам