Отзыв Возникла необходимость взять здоровый универсал для ремонта. Первое время думал насчет 2111, но был уже печальный опыт, да и не слишком он вместительный. Разглядывал газели и вдруг наткнулся на волгу-универсал, по ошибке размещенную в разделе газелей. И подумал - а это же интересный вариант. За копейки взял изрядно ушатанный рыдван с ЗМЗ406 и.... влюбился в него. Машина полностью отвечает большой потребностям широкой души. Хлам, который можно накидать в салон, не укладывается в воображении. Общая надежность конструкции потрясает - постоянно ломаясь по мелочи, Волга все равно остается на ходу. Порвался патрубок печки, вытек тосол - я доехал 200км до дома на пустом радиаторе, машина грелась только в пробках при нулевой температуре. подохла катушка (оказалось просто провод оборвался) - машина перла на 2х цилиндрах. По снегу я вытаскивал Дастер, который решил объехать за мной пробку по полю. Но самое любопытное впечатления произвела езда по городу. Я то думал что на этом рыдване будет тяжело в пробках перестраиваться. Ха! Такого уважения я не испытывал даже на здоровенном черном Эскалейде. Достаточно просто обозначить поворот или перестроение, как рядом образуется пустое место с запасом на 2 метра, пропускали даже отмороженные газелисты. Приятно удивил и расход бензина, я ожидал 15 в смешанном цикле, оказалось 10. Правда, говорят мне повезло. Сейчас ремонт закончен, вроде и не нужна больше, надо продавать.... а жалко.
